A ideia de um veículo movido pelo impulso das pernas é antiquíssima. O primeiro biciclo, feito com rodas de bambu, se originou na China.
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O ancestral da bicicleta pode ser considerado o celerífero, apresentado em 1790 pelo francês De Siorac. A gurizada saía correndo com medo.
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A evolução do veículo continuou. O modelo do francês Ernest Michaux era composto de uma roda dianteira muito alta, à qual estava ligado o selim, e de uma roda pequena na parte traseira. Os pedais, presos ao eixo da roda dianteira, davam o impulso. Era de difícil equilíbrio e deve ter proporcionado alguns bons tombos.
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O biciclo, em fins do século dezenove, aproximou-se em suas características essenciais da moderna bicicleta. Poucas foram a partir daí as modificações introduzidas, a maioria de caráter estético.
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A princípio o biciclo foi usado apenas por homens mas, em 1910, algumas moças começaram a enfrentar a opinião pública, passeando pelas ruas e escandalizando os transeuntes.
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Enciclopédia Trópico, volume III.
Documentário 126.
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O Brasil é o país dos impostos escorchantes e mal gastos.
Isso sem falar na corrupção;
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Despeço-me desejando aos namorados, noivos e casados um feliz dia dos namorados.
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